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中國摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況

發(fā)布時(shí)間：

2015-07-14

作為摩托車的核心部件，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的需求與摩托車的需求高度相關(guān)。

　　摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為摩托車的核心部件，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的需求與摩托車的需求高度相關(guān)。受摩托車需求的增長(zhǎng)帶動(dòng)，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)也有巨大的增長(zhǎng)空間。2003年至2011年，我國摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為8.12%，2011年達(dá)到3,002萬臺(tái)。

　　1)兩輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)兩輪摩托車消費(fèi)需求向休閑運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)變，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提出了更高要求，促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)向125cc以上排量、低排放、低震動(dòng)、低噪聲和低熱負(fù)荷的方向升級(jí)。

　　2)三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)

　　隨著國內(nèi)三輪摩托車的銷量的逐步增長(zhǎng)，三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的需求保持較快增長(zhǎng)，2005年至2011年三輪摩托車國內(nèi)銷量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率26.3%。由于國內(nèi)大多數(shù)三輪摩托車企業(yè)自身不具備發(fā)動(dòng)機(jī)自制能力，而三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)因其技術(shù)、性能的專用性，無法直接沿用兩輪車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，因此市場(chǎng)的需求將主要由行業(yè)內(nèi)具備三輪摩托車專用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造能力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)滿足。

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